Opony 225 45 17 a 235 40 17 różnice / komfort

Widzisz archiwalną wersję wątku "Opony 225 45 17 a 235 40 17 różnice / komfort" z forum pl.misc.samochody

Michał - 7 Kwi 2007, 19:31

Witam

Zamierzam zmienić opony z 235 / 40 / 17 na 225 / 45 / 17. Te które mam mają
zbyt małą średnicę, poza tym i tak musze zmienić.
Czy przybędzie komfortu? Czy auto będzie się lepiej prowadzić w koleinach?

Pozdrawiam

PeJot - Krk - 8 Kwi 2007, 03:27

Witam

Zamierzam zmienić opony z 235 / 40 / 17 na 225 / 45 / 17. Te które mam
mają zbyt małą średnicę, poza tym i tak musze zmienić.
Czy przybędzie komfortu? Czy auto będzie się lepiej prowadzić w koleinach?

Gdybyś zszedł na 16 cali i 205/55 to odczujesz dużą poprawę komfortu
a tak to koleiny nadal będą przeszkadzać.

Kolega kupił Lagunę II DCI na 17 calówkach 225/45 i po kilku tygodniach
stwierdził
że tak się nie da jeździć po Krakowie i zmienił koła j.w. ;)

pozdro & Wesołych Świąt

PeJot

Civic 3D 1.4iS'97

vneb - 8 Kwi 2007, 05:18

| Witam

| Zamierzam zmienić opony z 235 / 40 / 17 na 225 / 45 / 17. Te które
| mam mają zbyt małą średnicę, poza tym i tak musze zmienić.
| Czy przybędzie komfortu? Czy auto będzie się lepiej prowadzić w
| koleinach?

Gdybyś zszedł na 16 cali i 205/55 to odczujesz dużą poprawę komfortu
a tak to koleiny nadal będą przeszkadzać.

Kolega kupił Lagunę II DCI na 17 calówkach 225/45 i po kilku
tygodniach stwierdził
że tak się nie da jeździć po Krakowie i zmienił koła j.w. ;)

Ja slyszalem, ze znaczna poprawa komfortu jazdy - jesli chodzi o koleiny -
jest przy zmianie z 225 na 215.

vneb

Neno - 8 Kwi 2007, 08:02

Ja slyszalem, ze znaczna poprawa komfortu jazdy - jesli chodzi o koleiny -
jest przy zmianie z 225 na 215.

A jak to będzie jak pojdziemy z 225 w góre np 245 czy 265 ??
Bedzie jeszcze gorzej niz na 225 czy porównywalnie ?
Obecny profil to 225/60 a wymiana na 245/45 lub 265/35
I sie zastanawiam :)

Michał - 8 Kwi 2007, 07:36

| Kolega kupił Lagunę II DCI na 17 calówkach 225/45 i po kilku
| tygodniach stwierdził
| że tak się nie da jeÄ˝dzić po Krakowie i zmienił koła j.w. ;)

Ja slyszalem, ze znaczna poprawa komfortu jazdy - jesli chodzi o koleiny -
jest przy zmianie z 225 na 215.

225 to u mnie seryjne letnie. Czy to oznacza że tym autem nie da się jeździć
"normalnie" w koleinach nawet na seryjnych oponach?

Pozdarawiam

Pete - 8 Kwi 2007, 10:33

Witam

Zamierzam zmienić opony z 235 / 40 / 17 na 225 / 45 / 17. Te które mam
mają zbyt małą średnicę, poza tym i tak musze zmienić.
Czy przybędzie komfortu? Czy auto będzie się lepiej prowadzić w
koleinach?

Różnica wynikająca z rozmiaru będzie tak niewielka, że możesz jej nawet
nie zauważyć. Raczej skup się na konkretnym modelu opony - w tym samym
rozmiarze jedna może być twarda i ciągać po koleinach, a inna
miękka/komfortowa i nie wyrywająca kierownicy z rąk. Piszę to na
przykładzie własnego doświadczenia z dwoma oponami w rozm. 225/45/17 -
Bridgestone S03 i ContiSportContact2.

Pozdr.
Pete

vneb - 8 Kwi 2007, 10:38

| Kolega kupił Lagunę II DCI na 17 calówkach 225/45 i po kilku
| tygodniach stwierdził
| że tak się nie da jeździć po Krakowie i zmienił koła j.w. ;)

| Ja slyszalem, ze znaczna poprawa komfortu jazdy - jesli chodzi o
| koleiny - jest przy zmianie z 225 na 215.

225 to u mnie seryjne letnie. Czy to oznacza że tym autem nie da się
je dzić "normalnie" w koleinach nawet na seryjnych oponach?

Nie wiem, bo ja mam 175'tki, ale tak na chlopski rozum wydaje mi sie, ze
chodzi tu o szerokosc koleiny i dostosowanie do niej szerokosci opony.
Ale jakichbym nie mial opon to po koleinach staram sie nie jezdzic, wiec
nie bardzo mnie ten temat interesuje. Poza tym jakbym zakladal do auta
jakies szerokie kapcie, to nie plakalbym, ze zle sie jezdzi w koleinach,
bo to byloby bez sensu. To tak jak wyjsc na deszcz swiadomie bez
parasola, a potem narzekac, ze sie jest mokrym...

vneb

Michał - 8 Kwi 2007, 15:40

Piszę to na przykładzie własnego doświadczenia z dwoma oponami w rozm.
225/45/17 - Bridgestone S03 i ContiSportContact2.

A konkretnie która twarda która miękka? :-)

Pozdrawiam

Pete - 8 Kwi 2007, 16:03

A konkretnie która twarda która miękka? :-)

Ta pierwsza - twarda. :)

Pozdr.
Pete

Hektor - 9 Kwi 2007, 06:09

Ta pierwsza - twarda. :)

Powiedziałbym nawet, że to dwie skrajności jeśli chodzi o komfort.

Zbigniew Kordan

Przemek V - 9 Kwi 2007, 11:09

| Ja slyszalem, ze znaczna poprawa komfortu jazdy - jesli chodzi o
| koleiny -
| jest przy zmianie z 225 na 215.
A jak to będzie jak pojdziemy z 225 w góre np 245 czy 265 ??
Bedzie jeszcze gorzej niz na 225 czy porównywalnie ?
Obecny profil to 225/60 a wymiana na 245/45 lub 265/35
I sie zastanawiam :)

Ja mam na BMW 245/40/17 letnie i 225/45/17 zimowe. Jeśli chodzi o koleiny to
jest bardzo duża różnica in plus dla tych węższych. U mnie dochodzą jeszcze
runflaty, któe letnie były tragiczne a zimowe trochę lepsze jeśli chodzi o
komfort. Dopiero teraz zażyczyłem sobie przy zmianie normalne opony letnie.

Michał - 9 Kwi 2007, 11:13

| Ja slyszalem, ze znaczna poprawa komfortu jazdy - jesli chodzi o
| koleiny -
| jest przy zmianie z 225 na 215.
| A jak to będzie jak pojdziemy z 225 w góre np 245 czy 265 ??
| Bedzie jeszcze gorzej niz na 225 czy porównywalnie ?
| Obecny profil to 225/60 a wymiana na 245/45 lub 265/35
| I sie zastanawiam :)

Ja mam na BMW 245/40/17 letnie i 225/45/17 zimowe. Jeśli chodzi o koleiny
to jest bardzo duża różnica in plus dla tych węższych. U mnie dochodzą
jeszcze runflaty, któe letnie były tragiczne a zimowe trochę lepsze jeśli
chodzi o komfort. Dopiero teraz zażyczyłem sobie przy zmianie normalne
opony letnie.

Czyli 225? ;-) Czy może nie run flat? Czy kółka straciły na wyglądzie?

Pozdrawiam

Przemek V - 9 Kwi 2007, 11:27

| Ja mam na BMW 245/40/17 letnie i 225/45/17 zimowe. Jeśli chodzi o koleiny
| to jest bardzo duża różnica in plus dla tych węższych. U mnie dochodzą
| jeszcze runflaty, któe letnie były tragiczne a zimowe trochę lepsze jeśli
| chodzi o komfort. Dopiero teraz zażyczyłem sobie przy zmianie normalne
| opony letnie.

Czyli 225? ;-) Czy może nie run flat? Czy kółka straciły na wyglądzie?

Letnie zamówiłem 245 ale nie runflaty. To, że w koleinach jest lepiej na 225
nie oznacza, że są ogólnie lepsze. Ciekawe jest, że na 225 odczuwalnie lżej
kierownica chodziła. Jeśli chodzi o wygląd to różnicy wielkiej nie widzę.
Ale wszystko zależy od zawieszenia auta. W Ferrarce mam fabryczne rozmiary
czyli 205 z przodu i 225 z tyłu. Dzisiaj wracałem 7ką z Mazur do DC i na
koleinach musiałem trochę walczyć z kierownicą. W Beemce jest dużo
spokojniej.

PepedB - 9 Kwi 2007, 16:19

| Piszę to na przykładzie własnego doświadczenia z dwoma oponami w rozm.
| 225/45/17 - Bridgestone S03 i ContiSportContact2.

A konkretnie która twarda która miękka? :-)

Zdecydowanie pierwsza będzie twardsza. Jak zależy Ci na maksymalnym
komforcie w tym rozmiarze, przy zachowaniu naprawdę dobrej trakcji, to
polecam Bridgestone Turanzę ER300. Jak się upierać przy Continentalu, to
chyba najlepszym wyborem byłyby Premium Contact 2, ale nie wiem, czy są
robione w tym rozmiarze. Zaś SportContacty są już nowsze i jeśli je
wybierać, to trzeba szukać z numerkiem 3.

Pete - 9 Kwi 2007, 18:02

Jak się upierać przy Continentalu, to chyba najlepszym wyborem byłyby
Premium Contact 2, ale nie wiem, czy są robione w tym rozmiarze.

Nie są.

Zaś SportContacty są już nowsze i jeśli je wybierać, to trzeba szukać z
numerkiem 3.

Dokładnie. Miałem dobre doświadczenia z CSC2, więc pewnie CSC3 wypróbuję
następnym razem jak mi się obecne SP Maxx'y zużyją. Pamiętam, że pisałeś
kiedyś o jakichś problemach z bąblami w CSC2 - mi się to osobiście nie
przydarzyło.

Pozdr.
Pete

lancuchy 175/75-14 na opony 175/80-14
Opony 15''
Sprzedam nowe, nieużywane opony Yokohama 185/60/R14 - 4 szt.

opera i karta transfery jak ukryc

pobierz piosenke fergie

alex kid

cd key do hl

okna drewniane igies igies jaworzno

karajan rs

schematy honda mtx

malowanie tu 154

dworzec zachodni autobus do lomzy

Katalog wypowiedzi z grup dyskusyjnych :: Strona Główna